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關于汽車空調，你必須知道的一些秘密！
每當冬夏天來臨，空調基本卻成了我們的必需品，在家要吹空調，出門開車也需要開空調，正好近期自己的車空調壞了，學了不少空調的知識，借此機會跟大家分享一些你必須掌握的空調知識。
首先我來跟大家說說關于空調內外循環，到底什么是空調的內外循環？
什么是內循環？
內循環其實就是利用車內的空氣進行循環，阻止外面的污濁氣體跟著新鮮的空氣進入車內。當打開內循環之后，車輛的制冷（制熱）功能都會變得更快，唯一的缺點就是不利于車內空氣循環，不建議長期使用。
什么是外循環？
所謂外循環其實就是車內外空氣的一個互換，將車內的空氣吹到外面，再把外面新鮮的空氣吸到車里，起到空氣流通的目的。一般新車或者長時間行駛的時候建議打開外循環。
說完了內外循環，我來跟大家說一說一些關于空調的正確的使用方法：
一、汽車在經過暴曬之后，剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環。
二、汽車空調在使用過程中，要將車窗關閉，如果關閉的不嚴，會影響空調的制冷（制熱）功能，而且還比較費油。
三、盡量避免長時間開空調，這會對制冷系統造成損耗。一些小排量汽車在長時間開空調之后還會有水沸現象，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。
四、盡量避免在開空調的車上休息，由于汽車密封好，車廂內通氣性差，若此時開著空調怠速休息或睡眠，很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。
五、低速行駛時盡量不使用空調，尤其是嚴重擁堵路面盡量避免使用空調，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。
六、避免熄火之后關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，會對發動機造成損傷。
說了這么多，其實就是讓大家對于汽車空調有所重視，空調和車一樣，需要日常的保養， 不要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，那就為時已晚了。
對于空調的保護，要做到將空調濾清器定期更換，尤其是北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，因此最好每年的春季過后更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來清洗。建議大家在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥，避免霉菌繁殖。
首先我來跟大家說說關于空調內外循環，到底什么是空調的內外循環？
什么是內循環？
內循環其實就是利用車內的空氣進行循環，阻止外面的污濁氣體跟著新鮮的空氣進入車內。當打開內循環之后，車輛的制冷（制熱）功能都會變得更快，唯一的缺點就是不利于車內空氣循環，不建議長期使用。
什么是外循環？
所謂外循環其實就是車內外空氣的一個互換，將車內的空氣吹到外面，再把外面新鮮的空氣吸到車里，起到空氣流通的目的。一般新車或者長時間行駛的時候建議打開外循環。
說完了內外循環，我來跟大家說一說一些關于空調的正確的使用方法：
一、汽車在經過暴曬之后，剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環。
二、汽車空調在使用過程中，要將車窗關閉，如果關閉的不嚴，會影響空調的制冷（制熱）功能，而且還比較費油。
三、盡量避免長時間開空調，這會對制冷系統造成損耗。一些小排量汽車在長時間開空調之后還會有水沸現象，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。
四、盡量避免在開空調的車上休息，由于汽車密封好，車廂內通氣性差，若此時開著空調怠速休息或睡眠，很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。
五、低速行駛時盡量不使用空調，尤其是嚴重擁堵路面盡量避免使用空調，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。
六、避免熄火之后關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，會對發動機造成損傷。
說了這么多，其實就是讓大家對于汽車空調有所重視，空調和車一樣，需要日常的保養， 不要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，那就為時已晚了。
對于空調的保護，要做到將空調濾清器定期更換，尤其是北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，因此最好每年的春季過后更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來清洗。建議大家在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥，避免霉菌繁殖。
